L ГРМ -ремень шкивы

L ГРМ -ремень шкивы

Модель №: MXL, XL, L, H, XH, XXH, T2.5, T5, T10 и т. Д.
Материал: сталь
Обработка поверхности: черное покрытие/прозрачное окисление/никелевое покрытие/цинк
Приложение: промышленность
OEM: приемлемо

Внедрение продукции

Основная информация.

 

Модель №. MXL, XL, L, H, XH, XXH, T2,5, T5, T10 и т. Д.
Материал Сталь
Поверхностная обработка Черное покрытие/прозрачное окисление/никелевое покрытие/цинк
Приложение Промышленность
ОЕМ Приемлемый
Путь доставки DHL, TNT, UPS, EMS, FedEx
Гарантия 1 год
Цвет Белый/черный/другой
Сертификат Rohs
Твердость Закален
Манипулировать способом Полуавтоматические манипуляции
Метод производства Спеченное снаряжение
Зубная часть формы Шестерни
Меняет путь Смешанный
Тип Круглая передача
Торговая марка Jbosun
Спецификация SGS, Rohs
Источник Шэньчжэнь Китай
HS -код 84839000

 

Описание продукта

 

L ГРМ-ремень шкивы-это высокопроизводительный механический компонент, разработанный специально для систем точной передачи, с использованием технологии оптимизации передовой профиля и высококачественных материалов для удовлетворения потребностей в промышленной автоматизации, робототехнике, станках с ЧПУ и другими полями.
 

Время шкива
  Тип Пояс номинальная ширина Ширина шкива Шаг/концентратор Диаметр фланца Толщина фланца Количество зубов (или как план)
T
Тип
MXL 3,048 мм ~ 25,4 мм 4 мм ~ 27 мм как ваш запрос как стандарт 1. 0 mm ~ 3. 0 mm 15~200
XL 4,826 мм ~ 50,8 мм 6 мм ~ 52 мм 1. 0 mm ~ 3. 0 mm 10~200
L 9,398 мм ~ 76,2 мм 11 мм ~ 79 мм 1,5 мм ~ 3. 0 мм 10~200
H 9,398 мм ~ 101,6 мм 11 мм ~ 105 мм 1. 0 mm ~ 3. 0 mm 10~200
Xhh 19,05 мм ~ 127 мм 21 мм ~ 131 мм 1. 0 mm ~ 3. 0 mm 18~120
ХХХ 25,4 мм ~ 152,4 мм 29 мм ~ 158 мм 2. 0 MM ~ 3. 0 MM 18~120
T2.5 3 мм -30 мм 4 мм -32 мм 1. 0 mm ~ 3. 0 mm 12~200
T5 4 мм ~ 50 мм 5 мм -52 мм 1. 0 mm ~ 3. 0 mm 10~300
T10 10 мм ~ 100 мм 11 мм ~ 102 мм 1,5 мм ~ 3. 0 мм 12~200
T20 20 мм ~ 100 мм 22 мм ~ 103 мм 1,5 мм ~ 3. 0 мм 18~120
At5 6 мм ~ 50 мм 7 мм ~ 52 мм 1. 0 mm ~ 3. 0 mm 14~300
At10 10 мм ~ 100 мм 11 мм ~ 102 мм 1,5 мм ~ 3. 0 мм 12~200
АТ20 20 мм ~ 100 мм 22 мм ~ 103 мм 1,5 мм ~ 3. 0 мм 18~120
Тип дуги 2M 3 мм -30 мм 4 мм ~ 32 мм 1,5 мм ~ 3. 0 мм 15~200
3M 3 мм -30 мм 4 мм ~ 32 мм 1. 0 mm ~ 3. 0 mm 12~250
5M 10 мм ~ 50 мм 11 мм ~ 52 мм 1. 0 mm ~ 3. 0 mm 14~300
8M 10 мм ~ 85 мм 12 мм -87 мм 1. 0 mm ~ 3. 0 mm 16~200
14M 20 мм ~ 115 мм 22 мм -119 мм 1,5 мм ~ 3. 0 мм 18~200
S2M 3 мм -30 мм 4 мм ~ 32 мм 1. 0 mm ~ 3. 0 mm 15~200
S3M 3 мм -30 мм 4 мм ~ 32 мм 1. 0 mm ~ 3. 0 mm 12~250
S5M 10 мм ~ 50 мм 11 мм ~ 52 мм 1. 0 mm ~ 3. 0 mm 14~300
S8M 10 мм ~ 85 мм 12 мм -87 мм 1,5 мм ~ 3. 0 мм 16~200
2ГТ 3 мм -30 мм 4 мм ~ 32 мм 1. 0 mm ~ 3. 0 mm 15~200
3ГТ 3 мм -30 мм 4 мм ~ 32 мм 1. 0 mm ~ 3. 0 mm 12~250
5gt 10 мм ~ 50 мм 11 мм ~ 52 мм 1. 0 mm ~ 3. 0 mm 14~300
8 мгт 10 мм ~ 85 мм 12 мм ~ 87 мм 1. 0 mm ~ 3. 0 mm 10~200

 

 

Часто задаваемые вопросы

 

Q1: совместим ли L-образный синхронный шкив с другими типами передач (например, T5, HTD)? ​​
A: L-тип является независимым зубчатым стандартом и должен использоваться с соответствующим синхронным поясом L-типа. Если требуется совместимость с другими типами зубов, пожалуйста, свяжитесь с обслуживанием клиентов, чтобы настроить специальные спецификации.

 

Q2: Как выбрать соответствующее число и материал зубов ремня? ​​
A: Количество зубов зависит от коэффициента передачи и скорости двигателя. Рекомендуется обратиться к формуле: количество зубов=скорость двигателя x Количество приводных зубов ÷ Приводящая скорость колеса.
Материал следует выбрать в соответствии с нагрузкой: алюминиевый сплав подходит для легкой нагрузки и высокоскоростных сценариев, в то время как гашная сталь подходит для тяжелой нагрузки и условий воздействия.

 

Q3: Как обеспечить концентричность между шкивом и валом во время установки? ​​
A: Рекомендуется использовать метод фиксации в рукаве расширения или калибровать радиальное запуск шан после установки с помощью циферблата (меньше или равна 0. 05 мм).

 

Q4: Сможет ли шкив в условиях высокой температуры? ​​
A: Стандартные материалы (алюминиевая сплава/гашная сталь) могут работать стабильно ниже 150 градусов C; Если требуется более высокая температурная среда (такая как 200 градусов C), можно выбрать специальные материалы из нержавеющей стали (индивидуально).

 

Q5: Какова может быть возможная причина ненормального шума во время использования шкива? ​​
A: Общие причины включают:

Недостаточное напряжение или чрезмерное износ синхронного пояса
Свободная посадка между шкивом и валом
Axis parallelism deviation>0. 1 мм
Предложите проверить и регулировать натяжение или заменить поврежденные компоненты.

 

Q6: Есть ли у продукта профилактическое лечение ржавчины? ​​
О: Алюминиевые сплавные шкивы в стандартной комплектации в стандартном уровне с твердым оксидным покрытием, а сталь гашена может быть обработана никелевым покрытием или почернением. Не требуется дополнительного обслуживания профилактики ржавчины в обычных средах.

горячая этикетка : L ГРМ -ремень шкивы, Китай L, Алюминиевый временный шкив, S3M Timing шкив, 3M ГРИЧЕСКИЙ Шким, 14 МГТ времени шкивы, ГРМ -ремень шкив, Шкив с двойным фланцем

Отправить запрос

Главная

Телефон

Отправить по электронной почте

Запрос

мешок